时鸣

标题: 越来越多的煤被转化成液态交通运输燃料 [打印本页]

作者: nihenhao2 时间: 2014-5-19 13:41
标题: 越来越多的煤被转化成液态交通运输燃料
　　虽然如此，它正在试图引导一种新的进程。当它开始向着一个清洁能源的未来转变时，加州马上就成为引领全世界的一个伙伴和模范。现在的挑战在于如何贯彻执行好它的创新性政策倡议，并将它的独特的能力转化成实际行动。

　　2007年末，中国已经超过美国成为向大气层排放温室气体的最大的国家。台州二手车不错哦！

　　如果这种趋势继续发展下去，中国将以一种比全世界所有的富裕国家加在一起还要快的速度增加它的二氧化碳排放。交通运输和煤炭在这些排放中占了很大的比重。当中国人越来越有钱购买小汽车，而且越来越多的煤被转化成液态交通运输燃料(和用作其他的能源目的)时，它们所占的比重还会增加。

　　汽车是中国的经济增长和现代化的核心。1994年，中国把汽车指定为支柱产业，并取得了明显的效果。白新千年伊始，在中国掀起了用汽车来改造城市和生活方式的热潮。如果中国仿照美国以小汽车为中心的模式，在21世纪中它还要增加10亿辆汽车。长沙二手车不错哦！

　　这些传统的汽车会消耗大量的能源，排放数十亿吨二氧化碳到大气层中去，加剧社会关系紧张，并需要对道路建设投入巨额资金。其后果对中国和全世界来说都是灾难性的。

　中国和其他的新兴经济体一道正在同迅速加快的机动化进程所出现的消极方面作斗争。中国领导人正开始认识到盲目接受美国低效率的、依赖石油作交通燃料的单一文化将会是一个极大的错误。他们逐渐认识到，还会有更好的方法来满足数十亿出行者的需要，而同时又能提高人民大众的生活质量。

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